【编者按】谈起中国的制造业，很多人会说，我们目前真正需要的是全球最尖端的技术。若是好高骛远，长期被卡脖子，何以谈一流？
真正优秀的制造业企业，它一定是把一定程度的自动化和智能化和非常高水平的、非常先进的管理，有机地集成在一起，才会形成一个非常优秀的世界第一流水平的制造业企业。
不要一味地追求市场上最高水平的技术和产品
哪怕这个产品是美国前30年以前做出来的产品，但是只要中国人现在还做不出来，并且外国人还在中国进行大量的销售，深入高端制造业之中，这种产品就会非常多，而且市场会非常广阔。
这样的产品只要深入下去，哪怕在芯片、设备、材料领域，就是在元器件各个细分领域里面也非常多。首先，我想跟大家探讨，也是我们一直在思考的，就是我们目前需要的是全球最尖端的技术。
大家看到很多报道，中国在很多高端制造业上被卡脖子，或者没办法自控，我们跟大家交流的时候，很多人会说，我们目前真正需要的是全球最尖端的技术，从我们自己的实践层面，我想给大家一个参考和答案。
丰年资本之前投了一家高端制造业的企业，是做某一类的元器件的，他们是中国唯一一家可以做出这个的企业，但是这个电子元器件的技术，在日本和美国企业的里面已经存在了30年了，对于他们来说，也已经是非常成熟的一个产品了，他们30年以前就可以做出类似的产品。
所以我们见了非常多的高端制造业企业，我们也投资了很多高端制造业企业，其实我们有时候也经常在问自己这个问题，我们反而觉得现在要追求的并不是世界上最尖端最超一流的技术，甚至领先世界的技术。
甚至我们有时候内部讨论开玩笑的时候，说在高端制造业里面很怕听到世界最领先的、世界第一流的、超一流的技术。
在这个阶段，制造业反而应该扎扎实实从最接近自己的、最欠缺的部分一步步做起，而最不应该做的就是好高骛远，想一步跨到世界最领先的范围里面去。
智能化等于自动化吗？
大家一提到智能化，最近谈很多智能制造是什么？机器人。最流行的机器人，还有信息化，怎么样利用信息流、大数据、云计算技术让制造变得更智能。
其实我们在投资的过程中，在国内看了非常多的各式各样的企业，包括我们自己投资的企业，也去国外找大量对标、国外一流的高端制造业企业。
比如说丰田。丰田毫无疑问可以归为世界上最优秀的制造业企业之一，大家如果去丰田学习的话，丰田一定程度上是反对完全自动化的，我不知道大家有没有研究过丰田真正的经营模式？它是以反对“高度的自动化，完全去除人为”为中级目标的。
真正管理上，制造业讲究的是管理和技术需要统一。什么叫人工智能？就是人加上智能。你一定不能完全脱离了管理，因为一个企业，一个制造业企业，从原材料进入工厂里面，一直到货交付到用户手里面，这个过程中，没有任何一家企业能做到完全的自动化，哪怕丰田这种超一流的企业，它仍然距离这个非常远。所以说，它永远摆脱不了管理的因素在里面。
所以，我们认为真正优秀的制造业企业，它一定是把一定程度的自动化、智能化和非常高水平的、非常先进的管理，有机地集成在一起，才会形成一个非常优秀的、以世界第一流的水平的制造业企业。
高端制造业比国外管理差距更大
我们一直说中国的制造业企业现在要升级，要发展高端制造业，大家很多时候说制造业到了现在要升级，人力成本抬高了，或者各式各样的问题。
大家提出要用机器人要机器人去替代劳动力，要用机器人或者信息流去提高效率，那么中国制造业企业如果跟世界第一流的相对标，我们到底是基础差异更大，还是管理的差异更高？
如果我们在技术方面和美国日本的差距是10-20年的话，我们在制造业的管理水平上和美日超一流企业的差距，应该至少是30年。
如果大家认真的去看丰田的管理体系，这些已经经历了近百年甚至上百年发展的甚至都是已经成为现代管理的教科书的企业，他们都发展出了自己非常具有说服力的管理体系，那么大家去深刻学习的话就会发现，这些体系、管理能力的创建，绝对不是大家看两本书，更不是一朝一夕学习一下就能实现的。
它需要消耗的时间、人力、投入度、资源包括成本可能是更大的，但获得成功的概率甚至可能是更小的。
现在可能芯片等很多技术是因为没有对中国封锁，但是如果我们真的能把美国的专家请过来，再加上有足够的投资的话，可能三四年时间是能建起一个不错的芯片厂的。但是哪怕给再多的钱，在三四年之也建不起丰田这样管理水平的企业，这个就是真正非常大的差距。
所以站在我们的角度，技术的差距当然很大，但是我希望大家能意识到一个问题，其实中国的制造业，包括高端制造业，在管理上面的差距其实更大。
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